Arbete vid trafikerad gata

På Malmabergsgatan i Västerås, mellan Tegnergatan och Tråddragargatan, tog Tuna vid en utförandeentreprenad från en tidigare entreprenör, med en ny option från Mälarenergi Elnät AB som ingick i samma område.

– Efter att vi tog över satte vi ett mål för när vi skulle ha allt färdigt, om allting flöt på som det var tänkt och vi klarade oss från oförutsedda hinder, och vi färdigställde delar åt Mälarenergi som ledningar för vatten och avlopp, inkoppling, schakt, elnätsarbete, återställning och asfaltering, berättar platschef Mattias Skogsberg.

Tuna återställde den befintliga gatan med ny bussfil efter att allt arbete var klart med vatten, avlopp, fjärrvärme och elnät.

– Projektet delades upp i en etapp med vatten och avlopp där det var runt 120 meter kvar när vi tog över. Sedan gick vi på tre fjärrvärmeetapper och inkopplingsarbete. Elen blev en egen etapp som fortsatte samtidigt som arbetet med fjärrvärme.

Mattias berättar att Tuna som entreprenör fick vara med och ta fram idéer för projektets bästa, även om det var en utförandeentreprenad, vilket gjorde projektet ännu mer spännande.

– Vi var drivande i att ta allting i mål enligt beställarens önskemål. Vi drog vårt strå till stacken för att komma i mål, speciellt då vi fick Mälarenergis fulla förtroende att ta över detta projekt.

För att ro projektet i hamn fanns platschef och arbetsledare på plats, som hade ett tätt samarbete med byggledaren Björn Runfeldt från WSP som en länk till beställaren.

– Vi upphandlade även Stockpipe AB som med deras expertis hjälpte till att ta oss i mål med svetsningsarbeten för arbeten med fjärrvärme. Deras projektchef Johan Nyman bidrog med viktig input för planeringen.

Mattias lyfter även expertisen bland Mälarenergis personal som en viktig nyckel i all planering och framdrift.

– Korta beslutsvägar krävs i ett sådant här komplext arbete. Vi var på en av Västerås mest trafikerade gator där bussen går var tredje minut och vi inte får stänga av gatan helt. Det krävs mycket planering för att få allting med i vårt arbete där även Länstrafiken fortsatt ska ha fritt fram med deras linjetrafik. Varje dag kräver hanteringar och lösningar för att få allting att fungera bra ihop med anslutningar och annat. Det är ett projekt som utmanat från start och det hände mycket på relativt kort tid. Genom projektet har vi dock haft bra känsla på arbetsplatsen!